samedi 27 février 2010

Elles sont arrivées !!!!!!

Elles sont belles, elles sont belles mes vis de bielles, le moteur va enfin pouvoir être refermé.

Au passage, les caches pour les Bocaux de frein et d'embrayage :-)


mercredi 24 février 2010

Début du remontage à blanc

Bon, commençons par suspendre le cadre.

Après, on peut remettre la fourche

Cela fait du bien au moral de recommencer à remonter la moto même si ce week-end, je redémonte tout :-)


Et on rajoute le réservoir.

dimanche 21 février 2010

Remontage du train avant

Et on monte le pneu neuf




Après on remonte les disques fonte




Puis on met la jante sur la fourche



Et enfin, les étriers et les bracelets



Et une p'tite vidange de fourche s'il vous plait, une.

Et voici la nouvelle fourche de Sarace :

Tant qu'a faire, on va lui faire une petite vidange :

Et voilà la fourche prête à être réglée, mais pour cela, il faudra attendre de tout remonter.


Autant nettoyer les étriers avant de les remonter, à gauche nettoyer, à droite comme Wim me les a vendu :-( :-)


jeudi 11 février 2010

JE SUIS PRET

Pour PAU, je suis prêt.

A une petite chose prêt, je n’ai pas encore de moto L

Et oui, il neige dans le sud !!!!

mercredi 10 février 2010

Les pneux sont arrivés

Et oui, il faut des peuneux il parrait :-)

samedi 6 février 2010

Reception colis + nouvel pièce

Aujourd'hui reception de 2 colis :
Les barres de toit, indispensables pour mettre tous le bordel dans le coffre de toit que Wim a.
Les culasses de Feu la ST2 de Laurent, aussitôt arrivée, aussitôt démontée, même pas eu le temps de faire une photo avant :-)

Et puis le changement de fourche fera que je changerais aussi de Te de Fourche, A gauche l'ancien, a droite le nouveau :






mercredi 3 février 2010

ENFIN !!!!

Enfin les pièces qu'ils me manquaient sont arrivées :-)


Merci Gérard