Retour de Révision des KEIHINS

 Ca y est, les Keihin sont entièrement révisés, tous les joints sont changés

En attendant on remonte l'amortisseur définitif après révision

Tiens il y a une durite sur cet amortisseur ?

Oh ! Une bonbonne séparée avec son support

Ohlins power, avec révision 4.42 le top.

Petite commande Keihin FCR

Petite commande effectuée, les keihin seront comme neuf.

Réparation Echappement

L'échappement droit à du rencontrer le bitume :-)

On chauffe et redresse au maximum

Puis on commence à ressouder

C'est rebouché

Reste plus qu'a disquer meuler

Pas trop mal sans trop d'outils

Faisceau Electrique

On commence à mettre le faisceau.

On attache au passage

A l'avant, on met en attente pour avoir la place de réparer 2-3 bricoles

A L'arrière on peut tous mettre

Et on attache :-)

Réparation du support de fusible principal, 3-4 connecteurs remplacés.

Tout a été testé et tout fonctionne :-)

production du jour

Petite production du jour, sablage par moi et peinture époxy par Vincent dans la foulée (MERCI) :-)

Reste à enlever la peinture sur les DUCATI :-)

Garde boue avant

Je voulais un garde boue avant carbone mais avec petit entraxe dur à trouver.

Celui-ci comme tous a subit des chocs sur les pattes

J'ai donc cherché une solution et je suis tombé sur un road racing mais peint.

Donc on enlève l'ABS et on met le carbone à la place :-)

Rivetage et résultat final après vernis de tous les carbones.

Les carbus

On met en place les carbus

Et on découpe la boite à air pour les câbles d'accélérateurs.

Il ne restera plus qu'a trouver comment passer les câbles dans le cadre

On continue l'arrière

Support de plaque Alu et fin de cadre Carbone

Quelques pièces repeintes de plus posées.

Carbon

Je reprend ma réputation Full Carbone au maximum :-)

Quel regard

Quel Regard !!!!

Manque pas d'air

Boite à air entièrement remontée.

On verra s'il faut la modifier pour les cables des FCR comme la boite de la SS.

On commence à remonter :

Noir jusqu'au bout :-)

Arc amortisseur aussi

Bras oscillant remonté aussi

Début de l'arrivée des pièces en Epoxy

Récupération des pièces en époxy

Cache Embrayage

Basculeur amortisseur

Phare / compteur / divers supports

Et le cadre

Le top