Vilo dans les carters

Ca y est, le vilo est dans les carters qui sont fermés.

Toutes les mesures sont en train d'être faite.

Puis équilibrage et montage du volant moteur :-)

Volant Moteur d'Origine ?

Bon après avoir vu avec le motoriste, le volant moteur de 400 SS n'est qu'un bout de tole embouti et cela ne lui plait pas.

On repart sur le Volant Moteur d'origine que l'on modifie un peu 737 g de moins sur la balance.

Reste plus qu'a l'équilibrer et lre remonter pour voir si la bidouille sur le Vilo ne posera pas de soucis.

Enfin le compteur

Il s'appel désiré, après une première commande au USA jamais reçu, voici mon compteur venu d'angleterre :-)

Mon choix a été porté sur un Mychron 4

Piston et Vilo équilibré

Qu'ils sont beaux mes pistons :-)

Et un vilo équilibré (-80 grammes)

Il ne reste plus qu'a comprendre pourquoi les canelures on étaient passée à la disqueuse :-(

Choix du volant moteur Mardi prochain et assemblage des bielles + remonté du vilo dans les carters.