Et c'est parti pour le tour d'essai à PAU

C'est prêt, reste plus qu'a rouler, vivement Samedi :-)

Ca avance

Emplacement du mychron avant de faire un tableau de bord plus jolie pour Juillet.

L'aileron de requin est en place

La commande inversée est réglée

Comment ca elle fait trop de bruit ?

J'ai démonté les échappements pour voir l'état de la laine et bien elle avait fait sa malle et elle était parti.

Sur la photo, echappement de gauche sortie tel quel, pas eu besoin de nettoyer et à droite recharché.

Elle fait beaucoup moins de bruit. :-)

Premier démarrage de Sarace à la maison

Et voilà le premier Démarrage de Sarace à la maison :-)

Le moteur

Le est dans la voiture :-)

Quelques heure plustard, il est dans le cadre

Et on recommanceà tous remonter

Galets fixes et support de selle

Qui m'a pris mes galets fixes ?

Le motoriste aurait pu finir mon moteur hier soir mais il n'a jamais trouvé mes galets fixes.

Qui a bien pu me les prendres ?

Bon et bien avec cette histoire, je n'ai pas pu dormir et donc j'ai continué le support de selle que j'ai fini ce matin :-)

Voici la pièce maitresse

Un petit support derrière pour les vibrations

Et une petite dzus pour tenir le tout

support de selle

Découpage de la plaque et pésée :-)

On met le cadre dans une position facile pour travailler

On perce et on pose la plaque pour commencer à mesurer pour plier

Et on comment à plier dans tous les sens

Maintenant, il faut que je parte au boulot, la fin demain.

Et un support de bocal pour l'embrayage

Et voilà avec le support de bocal fait maison, je peux utiliser ce maitre cylindre radial :-)

Reste plus qu'a faire un petit trou dans le levier en cas de chute.

Une petite journée électricité

On pose le faisceau pour voir ce que l'on branche et ce que l'on ne branche pas.

Y-a du monde dans l'araignée

J'ai fait mon connecteur de sonde de température d'huile pour mon mychron :-)

Les culasses sont entièrement remontées et le jeu aux soupapes faits.

Et voilà le volant moteur allégé, équilibré et remonté.

Il a fallu pas mal l'équilibré

J'ai décidé de repeindre l'arraignée aussi.

Nouvelles en Vrac

Maitre cylindre d'embrayage radiale (provenance 848)

Les soupapes avaient besoin d'une rectification, voila ce que cela donne :

Les culasses en avaient aussi besoin, maintenant, les soupapes ferment superbement bien. :-)